GBYK145 Silindraidd Bevel Gear Blwch gêr Dau-gyflymder

Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae blwch gêr GBYK145 yn ddyfais trawsyrru dwy-gyflymder gêr bevel silindrog, mae ei siafft fewnbwn yn berpendicwlar i'r siafft allbwn, mae'r cam mewnbwn yn gêr bevel troellog, a'r cam olaf yw gêr bevel silindrog. Mae'r modur wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r fflans ar y blwch gêr, ac mae'r mewnbwn yn siafft wag. Fe'i gosodir trwy godi neu fraich trorym, siafft wag neu siafft solet yw'r pen allbwn. Os nad yw'r modur wedi'i gysylltu'n uniongyrchol, gellir mewnbynnu blwch gêr GBYK145 gyda siafft solet.
Nodwedd dechnegol
1. dau-cyflymder gearshift a sefyllfa niwtral, argymhellir lleihau gymhareb: 34.94、71.63
2. Trawsyriant gêr bevel silindr. Torque allbwn a ganiateir: 1100 Nm
3. Nid yw cyflymder mewnbwn yn fwy na 1500RPM, pŵer modur a argymhellir: 5.5KW
4. Cysylltiad fflans modur yn siafft mewnbwn, allbwn siafft gwag, a gall hefyd fod yn allbwn siafft solet
5. Mae'r mowntin traed, y teclyn codi a gosod pin trorym yn amgen
6. gellir ei gael cymhareb cyflymder llai drwy addasu paramedrau gêr

Cais
Defnyddir blwch gêr GBYK145 yn bennaf ar gyfer peiriant derbyn gwifren.